魏晉南北朝時，西域交通大衰。魏時「龜茲、于闐、康居、烏孫、疏勒、月氏、鄯善、車師之屬，無歲不奉朝貢。」但西域不能盡至。晉時武帝泰始中及太康中僅康居、焉耆、龜茲、大宛、大秦來貢。北朝時西域交通，幾全中斷。故宋、齊、梁、陳，皆以海道與印度交通。唯北齊與西域，僅有信使往來，得覊縻勿絕之道。東西魏時，中國方擾，及於齊周，不聞有事西域。

茲據正史中有關與南海諸國往來記述，擇錄於次：

三國志卷三十，對印度之記載，有浮屠誕生，漢哀帝元壽元年景盧受浮屠經等。並記有車離國及盤越國，似即漢西域傳之東離國及盤起國。記盤起國曰：「盤起國一名漢越國，在天竺東南數千里，與益部相近，其人小與中國人等，蜀人賈似至焉。」此與張騫紀元前出使大夏時見有蜀布筇杖，尋諸市曰，從身毒國來，其經過事實大致相同，可知中印間商賈早有交通也。

晉書苻堅傳上，記晉孝武太元六年（三八一）天竺國獻火浣布於苻堅，梁書及南史則皆記晉安帝義熙初（四○五）師子國來獻玉像，師子國即今之錫蘭島。印度商人僧伽剌Singhala冒險經商於島上，並建國為王。師子國為僧伽之譯音，可知其時中印間已有海上交通，我國高僧法顯於四一三年從錫蘭乘

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商舶而返國者。

宋元嘉五年（四二八），師子國王剎利摩訶奉表曰：謹向大宋明主，雖山海殊隔，而音信時通。……欲與天子共弘正法，以度難化，故託四道人，遣二白衣，送牙臺像以為信誓，信還，願垂音告（詳後節）。此所謂道人，乃指佛敎沙門而言，「白衣」，乃指在家信佛者，均未列名。可知當時中印間政治使節往來記錄，而遺漏者頗多。

梁書海南諸國傳總敘曰：

北史有婆利傳，謂自交州，海南過赤土、丹丹而至其國，似即婆羅洲。天監十六年（五一七）來獻金席，普通三年（五二二），又獻方物數十種。

丹丹國，見同上，似即今馬來吉蘭丹地，大通二年（五三○）遣使奉表，奉牙像及塔各二軀，並獻火齊珠、吉貝、離香藥等。大同元年（五三五），又遣使獻金銀、瑠璃、寶香、藥物等。南海又有賴遜國，見萬震「南州異物志」。及康泰「吳時外國傳」。梁書諸夷傳稱其與扶南、交州、天竺、安息往還交易。其市東西交會，日有萬餘人，珍寶貨物，無所不有。梁書五十四記師子國，蓋採自佛國記，梁時

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師子國遣使奏表，其中欲與大梁共弘三寶，以度難化等語，其內容與大宋明主奏表，大致相同，當時中印間使節往還，雖屬政治成分居多，然在師子國的目的，則在共弘正法。佛敎於紀元前三世紀中葉，即阿育王時，傳入師子洲，殆為南傳佛敎中心。而緬甸、柬埔寨之佛敎。同屬此一系統。

所謂南海，其範圍極廣，蓋包括馬來半島與蘇門答臘以西，以及印度羣島。元朝以前，此一地區概名之曰南海，或西南海。但正史中有關南海諸國著錄，僅有宋書夷蠻傳、南齊書蠻夷傳、梁書諸夷傳，各書所記頗多參差。李延壽所作南史夷貊傳，乃總其成，而列為十五國。計為

以上所舉，殆為南海諸國中主要者，其中與中國有政治往來者，僅數國而已，其餘均為納貢。而與佛敎關係較密者，則為扶南、林邑、闍婆、蘇門答臘、師子國等。

中國與南海諸國交通，應上溯至紀元初，南方交州已為中國所征服，中國與交趾支那半島之各民族相接。大秦王安敦之使，自日南徼外來獻。漢末中國雖分三國，吳帝孫權曾遣康泰朱應出使扶南。當康泰朱應二人未至扶南以前，扶南王已遣人使天竺，謁茂論王。

梁書卷五四中天竺國條曰：吳時（二二二至二五八）扶南王范旃，遣親人蘇勿使其國，從扶南發投拘利口，循海大灣中正西北入，歷灣邊數國，可一年餘到天竺江口，逆水行七千里乃至焉。天竺王驚曰：

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海濱極遠，猶有此人，即呼令觀視國內，仍差陳宋二人，以月氏馬四匹報㫋，遺物等還，積四年方至。其時吳遣中郎康泰使扶南及見陳宋具問天竺土俗，云佛道所興國也，其王號茂論（按茂論王即印度古籍中之 Mouroundas，其建都於曲女城，即古之Kanyakoubdja今之Kanauj。關於此事之考證，法人 Sylvain Lévy著有未詳之二種民族Deux puples一文，刋於méconnus Mélanges de Harlez集中，見沙碗中國之旅行家）。又赤烏六年（二四三）十二月，扶南王范㫋遣使獻藥及方物。據此則康泰朱應之出使，乃於范㫋後王范尋在位之時，始達扶南，於此可知扶南早與印度有交通也。

晉書曰：「扶南西去林邑三千餘里，在海大灣中。」

扶南或跋南，印度支那半島南部國名，即今之柬埔寨，王及大臣皆號為崑崙。古之賴遜，似即今之 Tenassenim，扶南之一屬國也。國王名崑崙，馬來半島之盤盤，或為古代柬埔寨之一屬國，大臣名崑崙。馬端臨曰：其言崑崙，古龍聲相近，故或有謂之古龍者。但扶南與中國發生關係，始於漢武帝時（紀元前一四○至八六年），印度洋諸國皆至中國朝貢。當時之交趾，已列入中國版圖，漢末亂時，交趾曾為避亂之所，而又為西亞與東亞交易輻輳之地。一六六年羅馬安敦之使，即於此地登陸，因之使中國與交州至東羅馬通道中發生關係。自林邑（今安南東岸）以西，在紀元初數世紀，其任務最大者，莫過扶南也。據圖書集成引吳曆曰：黃武四年（二二五），扶南等外國流離，此流離即 Prakrit 文之 Verulya，梵

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文之 Vaidurya，即玻璃也，此玻璃必非扶南土產，似由印度輸入也。扶南（吉蔑）與林邑（占波）雖與中國毗鄰，但因言語隔閡，受中國文化之影響不易。後漢書謂：「凡交趾所統，雖置郡縣，而言語各異，重譯乃通。人如禽獸，長幼無別，頂髮徒跂，以布貫頭而著之，後頗徒中國罪人，使雜居其間，乃稍知言語，漸見禮化。當孫權遺康泰朱應使扶南，從事宣化，當時扶南人尚無衣服，赤體露胸，唯婦人著貫頭，吳使見之指責，扶南王范尋遂傳令國中男女，為尊重中國使臣，皆穿橫幅干幔（即紗籠Sarong），由是扶南人始有裳服。第四世紀末葉，扶南王亦有名憍陳如者，乃印度人，神語曰，應為扶南王。憍陳如至，盤盤扶南人迎立為王。遂改變風俗，厲行天竺制度，敎民習印梵之學，鑿井取水，與製造塑像等工藝。隋時，其國王姓古龍，諸國多姓古龍，隋代遣使貢獻，唐武德後，亦頻來獻貢。貞觀中又獻白頭國二人至洛陽，由此觀之，扶南國從三國時代始漸擴張國勢，至初唐時始繁榮，相次入唐朝貢。於是中國文化與印度文化於此發生接觸，同時，於此構成中印文化分水嶺，故有印度支那之稱呼。今之柬埔寨為印度化，交趾支那為中國化，是有其歷史的因素存在。

據梁書海南諸國傳第四十八：憍陳如於天監二年獻梁朝珊瑚佛像，同十八年天竺獻㫋檀瑞像娑羅樹

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葉等。又大同五年武帝聞其國有佛髮長一丈二尺，乃遣沙門寶雲迎接。

扶南與中國佛敎關係，據續高僧傳卷一，扶南國僧人，名僧伽婆羅，生於四○六年，聞齊國弘法，隨舶至都。梁天監五年（五○六），武帝敕召於扶南館、壽光殿、及正觀寺占雲館等五處傳譯大阿育王經，解脫道論等凡十一部四十八卷，歷經十有七年。普通五年（五二四年）卒，年六十有五。

又歷代三寶記第十一：梁天監初，有扶南沙門名曼陀羅，五○二年大齎梵本，遠來楊都，勅與該國僧伽婆羅共譯寶雲經等三部十一卷，雖事傳譯，未善梁言。

梁大同（五三五）中，勅張氾送扶南使返國，仍請求名德三藏，及大乘諸論雜華經等，彼國乃屈請真諦三藏並齎經論，於五四六年八月十五日達於南海，轉來南京。其附傳有彼國僧須菩提於楊都至敬寺，為陳主譯出大乘寶雲經記載。於此記載當時該國主要為大乘佛敎，亦有解脫道論Visuddbi-magga流通。據沙碗考證佛馱跋陀羅從南海經扶南而至中國（見亞淵報一九○○十二月刋）。

明史真臘傳第二百十二：隋唐及宋皆來朝貢，宋慶元中，滅占波並其地，因改國名曰占臘，元時仍稱真臘。明洪武三年以來屢來朝貢。萬曆以後改號柬埔寨，當時即為暹羅所破，後又遭安南侵入，十八世紀時為暹羅及安南屬國。一八八四年起為法保護國，二次大戰後，始獲獨立。

由以上所舉觀之，康泰等所立記傳，今可考者，朱應有扶南異物志、唐書藝文志，並著錄，今佚。但康泰等之足跡，似未過滿剌加海峽，或曾附扶南船，歷遊南海諸國，絕未至印度，此可斷言也。當康泰未赴扶南之前，扶南既有使赴印度，復觀其有「書記府庫，文字類胡」及「復改制度，用天竺法」，可

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證知印度文化早有流入，故扶南之印度化，當在紀元之前，似無可疑。但至三世紀初葉經康泰等宣化，扶南國民始有裳服，此為受中國文化宣染之影響。五世紀初僧伽婆羅來華譯經，以及大乘論師真諦三藏，來自扶南，其受佛化尤深，故扶南實為中印文化交流地區，迄今柬埔寨仍遵守印度佛敎制度，而與緬甸、泰國同屬小乘上座部系。其所書寫經典，稱為巴利文三藏，其與錫蘭殆屬同一語系。交趾支那，則遵守中國佛敎制度，其九世紀初闍邪跋摩Jayavarmany Angkon Thom，（現今Tonlé-sap湖以上約十四里處）為都，興築宮殿伽藍及佛窟，自此經十數代繼續施工，至十二世紀始完成其工程，此項佛窟，迄今仍存在。此與爪哇Bolo-Budur佛窟，同為東南亞最大之佛窟。而與中國北方敦煌、龍門石窟，遙相呼應，同屬亞洲著名之佛窟也。

隋煬帝纂業，頗懷大志。遠求異珍，討伐高麗，出師流求（今臺灣），加兵林邑（安南中圻），通使倭國，南撫赤土，西達波斯。踐祚雖暫，國威殊隆，而開闢南海交通，企與漢武帝開闢西域，發揮神武，先後輝映。其有關於南海交通之開闢，則為常駿等出使赤土國。

大業三年（六○七），帝賜常駿等帛各百匹，時服一襲，而遺齎物五千段，以賜赤土王。

所謂赤土，隋書卷八二赤土傳曰：赤土國，扶南之別稱也，在南海中，水行百餘日達，所都土色多赤，因以為號。

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「常駿等發自廣州，沿安南海岸行，過Camao峽，入暹羅灣，沿真臘緬甸海岸行（因有島嶼連接之故），至馬來半島北部東岸，望見狼牙須國之山。南行過馬來半島東岸之一島，而名之曰雞籠島，然後抵於赤土國界。則此赤土應在馬來半島之中」。此據中國南洋交通史所載，其說「狼牙須」，即梁書之「狼牙修」，續僧傳之「棱伽修」，南海寄歸傳之「郎迦戌」。

今考常駿等行程，其年十月，駿等自南海郡（今之廣州）乘舟晝夜二旬，而焦石山，而過東南，詣陵伽鉢拔多洲（Lingaparvata），西與林邑（今安南中圻）相對，又南行至師子石。自是島嶼連接，西望見狼牙修國之山。

於是南達雞籠島，至於赤土界。駿以六年（六一○）春，與那邪迦於弘農謁帝，帝大悅，授駿等物二百段，俱授秉義尉，那邪迦等官賞各有差。

據費瑯考訂，「常駿發航之廣州，航經林邑，沿真臘之南岸，至Camau角（在安

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南南圻之北柳）。西渡暹羅海灣，至馬來半島東岸之Ligor地方偏南之海岸。沿岸北行，此處亦島嶼，然不及通考所誌之多。旅經「狼牙修」，此地即Lenkasuka，在南緯七度四十三分。雞籠島為南緯十度之一島，赤土國應在Kra地峽以北，暹羅灣西岸之一地也。此對常駿行程之解說，而予文考定之根據，則以狼牙修即Lenkasuka為起點（見崑崙及南海古代航行考）。馮承鈞之「中國南洋交通史」謂，則以赤土應在馬來半島之中，舊書謂在暹羅境內誤也。

由以上所引各節觀之，中國與南海諸國交通，紀元前二世紀，漢使足跡，雖曾達南印度境，然僅限於貿易及朝貢，對國際文化傳播，毫無關係。三國時康泰朱應出使扶南（今之柬埔寨），隋代常駿等使赤土，亦僅沿安南、真臘、馬來半島，並未遠至印度，且亦越過滿剌加海峽，故對文化上並無重大之影響。

中國史籍記錄，中國至印度，或由印度至中國之海上行程，最正確之記錄，則首推法顯之佛國記，法顯於四一四年自師子洲附舟至耶婆提（Yavadvipa）。質言之，即自錫蘭逕赴爪哇（闍婆），十數年後之求那跋摩（Gunavarman），歸時亦遵此路。

爪哇國（Java），在中國史籍中有葉調、闍婆婆達、訶陵、耶婆提、爪哇諸名，是皆指蘇門答臘，殆為爪哇古稱之同名異譯。此外太平御覽卷七八九有諸薄，或杜薄。宋書首著闍婆婆達。闍婆乃其對音，

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婆達蓋衍文也，高僧傳卷二則作闍婆。唐書中闍婆作訶陵，降至元代，島夷志略始有新譯名曰爪哇。爪哇與中國發生關係，早在二世紀初，後漢書南蠻西夷列傳云：「永建六年（一三二年初），日南徼外葉調王便，遣使貢獻，帝賜調便，金印紫綬。」此中葉調即闍婆之舊音。

於此可知一三二年既遣使至中國朝貢，其王名調便，調便即梵文Devavarman之譯音，可知當時爪哇必早與印度交通，而受印度文化已久。此調便Devavarman名為一種尊號，其義猶言天祐，國王既用此外來之尊號，不僅可知一三二年時，此島早受印度文化之熏染，而對其必發生熱烈之信仰，始用此尊號也。又現今爪哇的言語有awj Knam二種，就中後者乃從梵語發源而來—其文字又同於印度半島常使用梵字Deuo-nagaj；其他，此國火山等名亦不少冠以梵名，這些，足以證明受印度文化影響很深。

當印度最初傳布文化至爪哇之時，其人民之程度必與越南半島馬來羣島及馬達伽斯伽（Madagasacr）島之野人相等。據費瑯說，馬達伽斯伽島土人說：『相傳彼等祖先，在二千年前，由海外之一地移此。』此海外地方，應為馬來羣島，爪哇人印度化之前，其程度或不及馬達伽斯伽島之土人，馬達伽斯伽土人，尚能憶及其祖先來自海外一地，而爪哇則鮮有憶及其祖先來自恒河東方者也。十三世紀阿拉伯著作家賽德（Ibnsa''id）謂，馬達伽斯伽島已為馬來羣島人移居之地。據阿拉伯作家耶德力西（Edrisi）說，「馬達伽斯伽島人為爪哇移民，彼此通曉語言」。蓋非洲以東之語言，能歸入馬來羣島西部語言者，唯有馬達伽斯伽島語言而已。十二世紀之爪哇語與馬達伽斯伽語，必較今日兩地語言尤為接近。由此推

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想馬來羣島語輸入此島之時，必在十世紀之前，此據費瑯考證。

據後漢書所載，一三二年時爪哇王名調便（Varman）同一尊號，印度數王朝之君主已曾用之，而爪哇調便之遣使至中國，必早知海外有一強大中國，故入貢以求保護。此種外交政策之運用，非具有高尚文化，熟習國際政情者，不克為之。故爪哇受印度文化之渲染，可溯至紀元以前，蓋一種文化之輸入，必須經過長時間之化育，始能發生作用，故恒河以東各地（南海諸國）之印度化，必亦在紀元以前也。

法顯於四一四年，自印度回國，「乃到一國，名耶婆提，其國外道婆羅門興盛，佛法不足言。」法顯曾留耶婆提五月，耶婆提Yavadvipa經伯希和考訂為爪哇，已成定論。近人有誤其為美洲，純出於臆斷，毫無史實之根據也（詳別章）。

高僧傳第三求那跋摩，其於法顯後十七年，來至建業。其本罽賓王種，早歲出家，深究律品，妙入禪要。至年三

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十，不就王位，乃辭師違衆，遁迹人世。後赴獅子國，觀風弘敎，遂至闍婆（爪哇）弘化。王母婆多加特加敬禮，從受五戒。未幾又勅王受戒。後王敬信稍殷，乃欲出家修道。經羣臣諫止，王乃就羣臣請三願：一願凡所王境，同奉「和尚」，二願盡所治內，禁止殺生，三願所有儲蓄財物，散賑貧病，羣臣歡喜敬諾，於是一國皆從受戒。王又為跋摩建立精舍，導化之聲，遠播遐邇，四二四年宋文帝遣使請其來華，乃於四三一年，始來廣州。四一四年法顯至耶婆提時，「佛法不足言」，至跋摩抵其國後，舉國歸崇，故闍婆之佛法，至五世紀初，由跋摩開化，始見發達，義淨所記南海十洲中訶陵洲，即為闍婆，唯根本有部，故當時爪哇佛法純小乘敎也。現今此島從Euno-Budun始至Jabang, Pnambanam, Kediei, Melang, Panatanang及Tumpang等，仍存有偉大寺塔。西曆一千八百十四年，為英國總督S,Kaffles所發掘，始介紹於世，為南海中現存佛蹟中最著名者。其破壞之原因，不外為火山及回敎徒所摧殘也。其塔基四百廿一尺，築九層壇形，其頂上作大塔，總高有二百尺。各層外浮彫佛傳及本生譚，內供聖像，其造像及彫刻多為印度式、健馱羅式，為錫蘭、緬甸佛塔之先驅。其築於九世紀半，其彫刻之手法，足可以與我國敦煌、龍門及安南、柬埔寨之佛窟相媲美。

義淨之赴印度，其往返皆取海道，其行程記錄，最為可信。六七一年，發自廣州，順東北信風，南行至佛誓（Palemban），海行十五日，至蘇門答臘東岸Jambi河上之末羅瑜（Malayu）；又十五日，

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至馬來半島西岸之羯荼（Kedah）；從羯荼北行十餘日，至裸人國（Iles Nicohar）。向西北行半月餘，抵印度Hoogly河上之耽摩立底（Tamralipti）。

大唐西域求法高僧傳無行傳，謂與智弘為伴，東風汎舶自交州一月到室利佛逝國（Palemban），行十五日達末羅瑜洲；又十五日，到羯荼國。又西行經三十日，到印度東岸之那伽鉢亶那（Nagapattana）；又二日，到獅子洲（Ceylan）。

大唐西域求法高僧傳貞固傳云：「淨於佛逝江口升舶，附書凴信廣州，見求墨紙，抄寫梵經，並雇手直。於時商人風便，舉帆高張，遂被載來，求往無路，是知業能裝飾，非人所圖。遂以永昌元年（六八九）七月二十日達於廣州。……所將三藏五十餘萬頌，並在佛逝，終須復往。……誰能共往收取，隨譯隨受，須得其人，衆僉告曰，有僧貞固……斯為善伴，廣府法俗，悉贈資糧，即以其年十一月一日附商舶去番禺，望占波而陵帆，指佛逝而長驅」。

六八五年，義淨自耽摩立底歸中國，路經羯荼、佛

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逝，留佛逝四年，於六八九年至廣州。同年又偕貞固至佛逝。後於六九五年仲夏始還至洛，則其最後居佛逝時為年亦久，合計其往來南海之時間，應有十餘年。

七一七年，金剛智自獅子國赴廣州，行一月至佛逝。又據宋高僧傳金剛智傳云：次復遊獅子國，東行佛逝、裸人等二十有餘國。

又大津傳，乃齎經像與唐使相逐，汎舶月餘，達尸利佛逝洲，停斯多年，解崑崙語，頗學梵書。

室利佛逝（Sriboja），此為梵名或名佛逝，亦名佛誓，或名佛齊，或三佛齊，並作尸利佛逝（Palemban，關於此種種名稱，可參考大唐西域求法高僧傳、南海寄歸內法傳、新唐書卷二二二下，及冊府元龜諸文）。即蘇門答臘（Sumatra）東南，即原書之巴林馮，亦作浡淋邦（Palemban），舊港。此島為印度文化東漸之第一站。而室利佛逝國地處東西交通之要衝，故梵文、大食文亦有著錄，大食人名此國曰：Jawaka, zabag. Sribuza，此國文化雖古，然與中國交通，僅盛於唐、宋、元、明，四朝。唐代求法高僧取道南海者，多寄舶於此。義淨之求法高僧傳有尸利佛逝及佛逝種種名稱記錄，續高僧傳金剛智傳中，有佛誓及佛逝；新唐書所誌六九五年及七二四年朝貢，作尸利佛誓，九○四年朝貢，此國名佛齊。自此以後，中國史籍於此一地名，則目之為佛齊，或三佛齊。

以上所舉，法顯及求那跋摩之行程，直接自錫蘭島至選他（Sonde）峽，金剛智則經Nicobar島，滿剌加峽至佛逝，復由此至中國。義淨行程則為廣州、佛誓、末羅瑜、羯茶、裸人國、耽摩立底。當時之佛逝，或室利佛逝，亦即今日之Palemban，蓋為佛敎高僧西行所必經，或由斯地迎接佛敎大德東

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來，多遵此路。由此觀之，無論中國高僧西行，或印度高僧東來，乃至西方商賈，皆取道滿剌加海峽而停室利佛逝也。故自七世紀以還，中印間之航路，過滿剌加峽（Malaka），及馬來半島之東南沿岸，斯為中國遊記之航路也。至阿拉伯人則取道滿剌加峽，及星加坡峽。

南海寄歸內法傳卷一註云：「從那爛陀東行五百驛，皆名東裔，乃至窮盡，有大黑山（Arakan教），計當吐蕃（Tibet）南畔，傳云是蜀川西南，行可一月餘，便達斯嶺。次此南畔，逼近海涯，有室利察咀羅（Sniksetra）國。次東南有郎迦戌國，次東有社和鉢底國，次東極至臨邑（Campa）國，並悉極遵三寳。」義淨之郎迦戌國，應是狼牙須之同名異譯，而位在室利察呾羅國之東南。此室利察呾羅國，即唐書中之驃國。驃即今之緬甸，唐以前亦曾以剽國名緬甸也。社和鉢底國即Menan下流之Dvaravati,臨邑即林邑之別寫，即今安南中圻也。

同書卷一記南海諸洲云：「從西數之，有婆魯師洲、末羅遊洲——即今尸利佛逝國是、莫訶信洲、訶陵洲、呾呾洲、盆盆洲、婆里洲、掘倫洲、佛逝補羅洲、阿善洲、末迦漫洲、又有小洲、不能具錄也。」又云：「斯乃咸遵佛法，多是小乘，唯末羅遊少有大乘耳。……良為掘倫，初至交廣，遂使總喚崑崙國焉。唯此崑崙，頭捲體黑，自餘諸國，與神洲不殊，赤脚敢曼，總是其式。」

義淨所記諸洲，最西之洲，為婆魯斯洲，其為今日之Baros無疑也；此港以輸出樟腦著名，其在

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蘇門答臘之西岸。次為末羅遊洲，在Jambi河流域，莫訶信洲，亦即太平寰宇記之摩訶新，此國即十一世紀與當時爪哇王Er-Langa戰爭之Mabasin。現未考定其地，唯據義淨所記，則在尸利佛逝之東，應為爪哇西部之一獨立國也。訶陵洲似為爪哇之中部或東部，訶陵次之，為呾呾洲。唐會要記此國在訶陵之前。呾呾洲、盆盆洲，疑在馬來半島。婆利洲應是Bali，隋書卷八十二云：「婆利國（Bali）自交趾浮海，南過赤土、丹丹，乃至其國。」則此國在東京婆利之間也，新唐書卷二二二下云：「單單國在振州（海南島）東南，多羅磨之西。」多羅磨今雖未能考定其地，然據義淨所記之次第，此地應為爪哇海之東部之一嶼。盆盆洲，應即西域求法高僧傳中之渤盆，在訶陵（爪哇）之北，似為今之Madura島，蓋其次第在婆利（Bali）之前，祇能位置於此也。

掘倫洲，在訶陵之東方，即今日地圖上之Goram島，地處Geram島之東南。次為佛逝補羅洲，經高楠順次郎考定其元音為Bujaypura者也，今爪哇島之東Remban南府中，有一行政區，名Bojanegara，音與佛逝補羅相近，姑誌於此，以備考定。

阿善洲之原音，應為Ajan或Ejan及Aja或Eja，然今未能知其為何地也。

末迦漫洲，其古音為Markaman或Markaban。爪哇古詩經第二十五詩有一Markkaman，克洛每（Krom），考定其地在Pasuruan之南，以上十洲地名之考證，皆據費瑯「崑崙及南海古代航行考」。

紀元前一二世紀，中國使節雖曾達到南印度，然未至師子洲。玄奘周遊五印度，對師子洲雖有著錄

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（請參閱大慈恩傳卷五），但亦未至師子洲。義淨往返，均由南海至東印度南界之耽摩立底國着陸，亦未至師子洲。我國高僧中最早至師子洲者，唯法顯耳。法顯於三九九年循陸路前往至南印度海口多摩梨帝國，停留二年，寫經及畫像，便乘商人大舶，汎海西南行，得冬初信風，晝夜十四日到師子國，即今錫蘭島。留住二年，求得彌沙塞律藏本，長、雜阿含，及雜藏一部，此為中土所無者。復乘商人大舶，得好信風，經九十日許，到昔耶婆提，即今之爪哇也，法顯於四一四年青州登陸。四二九年有外國船主難提土量曾載師子國之比丘尼來建業；及元嘉十年（公元四三三），難提再來中國時，復載來師子國之比丘尼鐵薩羅等十一人（見比丘尼傳）。法顯歸後百年，求那跋摩、求那跋陀羅，均為中印度人，經師子洲而東來中土。至唐代中國西行求法高僧，若明遠、窺沖、慧琰、大乘燈、僧哲、無行等，皆曾先後至師子國，禮拜聖跡。

金剛智、不空為傳密藏經典至中國者，金剛智南印度人，曾遊師子國，登楞伽山，泛海東行，經佛逝等二十餘國，開元七年（七一九）至廣州，開元二十年卒於洛陽。其弟子不空，北印度人，奉其遺命，復往五天及師子國，求取密典；天寶元年（七四二）由南海前往，經訶陵而達師子國。天寶五年（七四六）還京，大歷九年（七七四）卒，春秋七十。此二高僧為中土密敎之始祖，其對密敎貢獻殊大。

中國史籍有關錫蘭記載，法顯及玄奘傳記之譯文，歐洲漢學家無不研究。烈維曾將中國與錫蘭之關係作一全部研討（見一九○○年五月刋亞洲報）。三世紀康泰使扶南時，或已知有錫蘭，扶南土俗，現存殘文中，固未見其名；然有斯調洲，似為Sihadipa, Simhadvipa, 譯寫之對立，可參照太平御覽卷七八

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七，但其方位，又似不相符。至五世紀初年，法顯傳始著錄師子國之名，此名沿用至於近代。五世紀下半葉竺芝扶南記，又譯其音作私訶條，相類之譯名，並見於佛經譯文之中，或作私訶疊，亦作私訶絜。十二遊行經所言南海諸洲中之斯黎，疑亦指錫蘭，大藏中屢見之寳渚（Ratnadvipa）亦其別名。玄奘名此島曰僧伽羅，義淨名曰僧訶羅，皆指今之錫蘭。今名古譯，首先諸蕃志曰細蘭，此為最古之譯名（請參閱伯希和交廣印度兩道考）。

正史中宋書始有傳，其與中國政治上關係，蓋亦始於斯時。宋書卷九十七師子國傳曰：

梁書五十四師子國傳曰：師子國天竺旁國也。……

晉義熙（四○五至四一八）初始遣使獻玉像，經十載乃至。大通元年（五二七）後王伽葉伽羅訶梨邪使奉表曰：「謹向大梁明主，…欲與大梁共弘三寶，以度難化，信還伏聽告勅，今奉薄獻，願垂納受。」

新唐書卷二二下師子國傳曰：「師子國居西南海中，延袤二千餘里，有稜伽山多奇寳，以寶置洲上。……總章三年（六七○）遣使者來朝，天寶（七四二至七五五）初，王尸羅迷伽，再遣使獻大珠、鈿金

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、寶瓔、象齒、白氎。」

從以上引證，可知晉、梁、唐時，中國與錫蘭關係往來甚為密切。並欲與中國共弘佛法，其尊重中國文化於此益見。至明朝鄭和下西洋，中錫的關係，曾發生極不愉快之事。事雖由錫蘭引起，自此中錫關係日漸冷落。據明史卷三二六錫蘭山傳曰：

由此觀之，錫蘭為南海中之大國，其地廣人稠，物產豐富，僅次於爪哇。為中印海上交通終點之一，但中國西行求法高僧，咸以印度為目的地，錫蘭僅為經過而已。以錫蘭所傳為初五百年小乘敎，中國乃承受印度之大乘敎，故大乘論師若玄奘、義淨，均未至其境，僅列其名耳。

崑崙為中國地理書中有名之大山，山在中亞。相傳為紀元前十世紀時，周穆王見王母處，自是以後，崑崙之名遂散見各書。義淨所記之掘倫洲，究指何地？據義淨之解釋：「良為掘倫初至交廣，遂使總

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喚崑崙國焉。」但史籍中以崑崙為名者不祇一地，似為捲髮黑身人之總稱。茲據各史籍傳記引證於次：

（一）慧琳一切經音義卷八一之解釋曰：「崑崙語，上音昆、下音論，時俗語便亦作骨論，南海州島中夷人也。甚黑，裸形，能馴伏猛獸犀象等，種類數般，即有僧祇（Zangi）、突彌、骨堂、閤蔑（Khmer）等，皆鄙賤人也。國無禮義，抄刼為活，愛啖食人，如羅剎惡鬼之類也，言語不正，異於諸蕃，善入水，竟日不死。」

（二）太平御覽南州異物志曰：『扶南國在林邑西千餘里，自立為王，諸屬皆有官長，及王之左右大臣，皆號為崑崙。』

（三）舊唐書卷一九七林邑傳云：「自林邑以南，捲髮黑身，通號崑崙。」

（四）續高僧傳卷二彥琮傳（五五七至六一○年間），『新平林邑，所獲佛經合五百六十四筴，一千三百五十餘部，並崑崙書，多梨樹葉，有勅送舘，付琮披覽』。

（五）大唐西域求法高僧傳運期傳：『師交州人也，與曇潤同遊，依智賢（即訶陵人若那跋陀羅）受具。旋回南海，十有餘年，善崑崙音，頗知梵語』。

（六）義淨所記南海中奉佛法者，有掘倫島。義淨曰：良為掘倫初至交廣，遂使總喚崑崙國焉。高楠順次郎考訂崑崙，即在今之Poulacondore島，其英譯之義淨南海寄歸傳序云：『其島有漏壼，有佛經有丁香。』

（七）大津傳曰：『永淳二年（六八三年），振錫南海……汎舶月餘，達尸利佛逝洲，停斯多載，解崑

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崙語，頗習梵語。』

（八）貞固傳曰：『又貞固弟子一人，俗姓孟，名懷業……至佛逝國，解骨崙語。』

（九）宋高僧傳慧日傳云：「日遂誓遊西域，始者泛舶渡海，自經三載，東南海中諸國，崑崙、佛誓獅子洲等，經過略遍，乃達天竺。」

（十）金剛智歿於七三二年，遺命其弟子不空赴天竺。據宋高僧傳不空傳曰：『影堂既成，追諡已畢，曾奉遺旨，往五天竺并師子國。二十九年十二月，附崑崙舶，離南海至訶陵國界。遇大黑風，既達獅子國，國王尸羅迷伽迎之。』

（十一）唐僧鑑真，赴日本傳布戒律之始祖也，其弟子Aomino Matto Genkai,撰有行紀，據鑑真所說…七四九年時，廣州珠江之中，有婆羅門、波斯、崑崙船舶無數。」

（十二）日本天皇延鑑真至其國，「隨行人有崑崙人一人，名軍法力。」

（十三）慧超往五天竺國傳云，『崑崙諸國，閤蔑為大。』

（十四）據通典卷一八八扶南條云：「隋時（五八九至六一八）其國王姓古龍，諸國多姓古龍，訊耆老言，古龍無姓氏，乃崑崙之訛。」根據此種記載，則崑崙國即國王大臣以古龍或崑崙為國名，顧崑崙為習見之名稱，與其說崑崙訛為古龍，無寧說古龍訛為崑崙也。扶南即今柬埔寨，現柬埔寨有省名曰「崑崙」，今尚存為柬埔寨及暹羅國王之Krun也。一六七三年入貢中國之暹羅王號中尚有古龍二字，暹羅昔為柬埔寨之屬地，故崑崙與柬埔寨關係較為密切也。

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至於崑崙語及崑崙國之由來，迄今仍曖昧不明。但彥琮傳曰：「新平林邑，所獲佛經合五百六十四筴，一千三百五十餘部，並崑崙書。」義淨曾屢言中國沙門在室利佛逝國，習崑崙語；慧琳在一切經音義引慧超往五天竺國傳，謂閤蔑為崑崙諸國中之大國，敬信三寳。舊唐書曰：自林邑以南皆卷髮黑身，通號為崑崙，準是以觀，似越南半島南部及諸國之人，大致皆名崑崙。義淨所言室利佛逝國之崑崙語。曾與梵語分別言之，則祇能為馬來語或爪哇語。五百六十四筴崑崙語佛經之數，至足驚人。從前占波經文，似無如此之多，馬來文學比較晚，僅有爪哇似有不少撰述。然不能將古爪哇語Kawi之撰述上溯至隋代。或者續僧傳將崑崙語與梵語混而為一，不能謂非異事。總之此書為吾人現有知識所不能解決之問題也（請參閱伯希和交廣印度兩道考六五頁）。

據以上引證，則昔日崑崙國乃泛指南海諸國，北至占城，南至爪哇，西至馬來半島，東至婆羅洲一帶，甚至遠達非洲東岸，皆屬崑崙之地也。

我國與南海諸國交通往來之記錄，應溯至紀元前（一四○至八六年），漢武帝時，印度洋諸國皆朝貢中國，二四五至二五○年間，當時我國與印度、占波、扶南、爪哇、馬來羣島等國，不僅有國際交往，並有貿易、文化的交流。康泰、朱應出使扶南，五世紀初起法顯及求那跋摩，由錫蘭島至巽他（Sonde）峽，六○六年常駿使赤土國，六○五年時，隋伐占城，此就顯著者而言。金剛智則經Nicoarb島、滿剌

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加峽至佛逝，復由此至中國；義淨則由廣州、佛逝、末羅瑜、羯荼、裸人國，而達東印度海口耽摩立底着陸，轉赴中印度。隋唐時經南海赴印度之高僧多達四十餘人，對我國海外航線提供最珍貴之經驗，更有助海外華僑之發展。當時之佛誓，或室利佛逝，亦即今日之Palemban，蓋為佛敎僧徒路程所必經，或因斯地為中印文化傳播地區，因此佛敎高僧，多遵由此路程。總之七世紀以還，中國、印度間之航路，過滿剌加峽（麻六甲），及馬來半島之東南沿岸，此為中國高僧赴印之航路也。

我國之有南海，猶如英法之有地中海。自臺灣至Billiton島，西唯有滿剌加海峽可通，南僅有Banka及Karimato二峽可涉。此外自蘇門答臘至福建，皆島嶼陸地相接，其東南及南方，為波羅（Bornéo）島及菲律賓羣島（Philippines）所限，呂宋（Lucon）與臺灣之間，及臺灣與福建之間，有寬數百里之海道通東海，此即昔日阿拉伯水手所稱之「中國門戶」也。

我國與南海諸國交通，初則限於國際交往，以及僧徒住返印度經過其間。但政治上往來，三國時代，先有康泰朱應使扶南；隋代常駿使赤土。軍事上行動，先有隋伐占城（六○五年），元朝忽必烈可汗遠征爪哇，明代鄭和七次下西洋，以及遠征錫蘭。這些皆可證明國人對遠洋航業具有豐富經驗，並有充分海軍的力量，可以運用。但可惜的，國人未能把握天賦的機運，以中國當時航業而論，其船隻已能到達大海中，並有甚盛貿易，未能發現美洲猶可，而我國航海家何以未能發展到澳洲，乃至菲律賓？而望之於四世紀末，法顯隻身自錫蘭經南海飄至青州登陸，以及七世紀義淨往返印度皆取道南海能無愧乎？沙門冒險與勇敢，所表顯民族之精神，無遜於張博望與班定遠也！而六世紀時中國人已知製造火藥，其

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用煤及煤氣生熱，更早於歐洲者，凡數百年。又何以不能發揮其豐富經驗及智慧，利用商船及海軍固守「中國門戶」。十六世紀以後，國人果能固守滿剌加海峽，則南海必名符其實成為中國內湖，這不僅可遠拒英法艦隊於印度洋以外，則星加坡、馬來亞、菲律賓不致淪為英美殖民地。果爾，則鴉片戰爭、中日戰爭、中法戰爭、八國聯軍，以及百年中國一切喪權辱國的戰爭，都不致發生，則中國近代史必大大改觀，不獨為亞洲一大海權國家，且為世界一大海權強國矣！由於國人僅重視大陸忽視海洋，以致未能固守「中國門戶」，不僅喪失南海諸國，而中國沿海，百年來受盡了西方帝國主義海盜威脅與侵略。乃至今日固守臺灣，究其遠因，實由於海權與大陸未能同時并重所致也。今後欲保障陸權，必須海、空、陸三權並重。

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